度过了金九银十的秋天，北京的后花园迎来了银装素裹的白色世界，看着叶子由绿变黄，再变红，直到进入了寒冷的冬季，此时的自己也会跟着自然的脚步去追寻那漫天的飘零，很荣幸可以借着这次太平洋汽车网组织的机会认识到更多的金驾，同时也可以体验到最新款的别克GL6/英朗两款车！
大家好，我是kyrene小龙，本次的金驾之一，很高兴又可以和车友分享本次乌兰布统的美丽风景全程的驾驶和拍摄都比较轻松，和太网的其他金驾也学到了更多的知识，平时在论坛上爱慕的大神也可以面对面交流更多的技能了！=====================本期大片欣赏、
本期出行用车：别克G6L 2018款18T 6座版本本期用车反馈这次陪伴我们3天的GL6从名字上听就是比它的老大哥GL8小了不少但是第一次坐到车里还是给惊艳到了没想到这个GL6的小身材里有肚量而且还有各种科技，配置武装到了牙齿中控搭载了别克的最新eConnect智能互联系统各种功能都集于一身智能语音控制、高德地图、carplay等等这次我们去的乌兰察布最冷的地方已经零下十几度最高的地方也有1500多的海拔高度了18T的发动机虽然没有现在主流的排量那么强劲但是胜在平顺柔和、行驶起来比较线性6速手自一体的变速箱带有手动模式增加了驾驶乐趣电子驻车功能和八个全车雷达给你更加方便、安全的停车方式！
本期出行地点：丰宁京北第一草原、乌兰布统
本期特色美食内蒙的全羊本期出行小贴士：【出行天数】3天【出行人数】12人【出行路线】北京-乌兰布统-北京【出行反馈】千松坝深林公园地处坝上高原与冀北山地交汇处，是“京北第一草原”的重要组成部分这个季节的落叶基本已经没有了，气温已经达到0度左右，草原基本已经都是枯草了，没有什么可以特别拍摄的部分，草原上的落日是非常美的，金碧辉煌十分壮观！乌兰布统景区乌兰布统为蒙语，汉语的意思为红色的坛形山，实指大、小红山，是木兰围场的一部分围场现在已经过了旅游的季节，基本客流量都没有了，当地的饭店也只是开了一小部分，宾馆也是随时可以入住，山上皑皑白雪已经覆盖了草原，晚上气温零下十几度，外出拍摄星空需要做好保暖和2台车，及时救援的准备！==========================出发前拍照留念，整装待发，编辑给大家讲解行程路线以及行车注意事项老司机配好对讲机，即刻出发！
早上5点多起床收拾，6点坐车出门去火车站，7点40上动车，8点28到北京，差十分9点刚好到达集合地，折腾了一早上可算是见到大伙了，来不及解释，即刻出发
副驾驶的环保小卫士金驾老哥避免长途驾驶无聊拿出红本开始学习
逃离北京的拥堵路段GL6的自动挡脚下还是十分轻松的，座椅的高度和视野角度都非常舒服
到达第一个休息点，稍事休整
山底居然还有小别墅，真的是好看
休息的时候编辑和各位金驾也不忘给本次用车拍摄大片
休息之后继续出发，即将抵达京北草原
抵达闪电湖后景区已经封闭了，看来我们来错了季节
从北京到闪电湖，气温骤然到了零下。
这个季节的草原没有草，没有雪，只有几头驻足观望我们的牛
闪电湖拍不成了，临时改变计划，拍摄日落，沿着公路开应该可以下到草原上
环保小卫士老哥拿起武器先给远处的马闪几张
草原上下午四点正是拍摄黄昏的好时候，刚好现在时间合适
沿着公路走了一段，看到有下草原的车辙印，一定要沿着车辙开前脸的飞翼式进气格栅具有浓厚的别克家族特征，侧面的悬浮式车身设计质感也很到位。不过GL6与大多数的家用MPV那样没有配备侧滑门，尾部的设计也很有亲和力，和自身家用定位很搭。
从前脸看GL6还是有一丝它的老大哥GL8的味道，更小的尺寸让它拥有更好的居家风格
黄昏正好，草原黑天非常快，抓紧拍摄几张特写
大灯与镀铬条相互融合，这个设计在自家的英朗上也有见到
家族化的飞翼式前格栅设计十分扁平，将前脸的整体视觉都显得很低，改变了笨重的车头效果
金色的光华洒下漫山，GL6的车身线条一览无余
新款大灯流线造型很标志性，同门英朗尾灯也用的此款
进入车内的感觉就是很别克风格，整体设计比较舒适
方向盘握感舒适，遗憾的是只能两向调节，中控7英寸大屏经过磨砂处理，表面指纹收集不是很明显，这点很赞！
仪表盘为指针式加上中央液晶显示器，直观上视觉效果很好，行车电脑显示信息很多
草原的天黑的太快了，很多拍摄角度还没有完成就已经黑了下来，此时刚好碰到南飞的大雁
好几队的大雁摆出各种姿势
回到集合地点，各位编辑和金驾们已经提前拍摄完，趁着还有点亮度，赶紧返回酒店
天边泛起红红的光，明天肯定会有好天气
路过成吉思汗拍摄基地，天已经黑了赶紧回酒店，明天有机会过来看看
酒店装修风格非常舒服，室内暖气也很赞，开了一天车，舒服的洗个澡
第二天一大早就起床准备今天的行程，前往塞罕坝国家森林公园
酒店准备了丰富的早餐
昨天晚上零下十几度，玻璃水提前放光，早上加了些温水
进入塞罕坝之前有一段小小的节油比赛，各队各自出发前往终点，我们在进入森林公园之前提前拍摄下雪景
一路上GL6的舒适性丝毫感觉不到驾驶的疲惫，底盘的整体性对于过滤噪音非常明显，高速行驶中几乎感觉不到底盘的噪音。
湿地保护区里面有很多都是还没结冰的水面
湿地的另一边还有未结冰小河在流动
偶遇英朗在玩雪，正好拍点高清写真英朗相信很多人都应该知道已经上市很长时间了中间也更新换代过，一直有着不错的销量
家族式的前脸外观时尚大气，比较符合现在年轻人的潮流
采用了扁平的设计风格，有着不错的视觉效果，车身侧面整体的线条非常的流畅
整体车身的比列非常协调，有着不错的运动感
跟GL6用着相同的家族式后尾灯，点亮后效果好看
镀铬贯穿大灯设计十分动感
LED的大灯设计的很漂亮，特别是C型的LED日间行车灯点亮后辨识度很高
前脸的飞翼式进气格栅具有浓厚的别克家族特征
后视镜的设计比较的简单，手动折叠
远处冰上还有人在冰钓
再来看GL6的整体车身也十分流畅，十分经典的MPV造型
GL6的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，整体的滤震效果，和隔音效果都十分出色
悬挂对于大震动的过滤表现的比较干脆，余震并不明显，整体感还是很不错的。对于小震动的过滤表现也符合这个级别的平均水平。也可以说是在运动和舒适之间找到了比较好的平衡点。
整体的设计GL6确实要比大哥GL8年轻不少，看着也更加的漂亮
这个角度来看GL6的设计风格真的不错
拍摄完毕就要继续赶路了，节油大赛还没结束，继续加油
上车前拍摄油耗平均下来才6.0，非常不错
车辆功能显示以及转向灯拨杆集成一体
前后雨刮器调节
点火装置好评
拍摄完正式进入塞罕坝，结束了今天的节油大赛。
深林公园里面积雪就很多啦
保持车队继续前行
一边是雪，一边是绿色的松枝，真的是两个世界
草原上就比较干枯了，零星的马群在观望我们
驻足拍摄，满山积雪，在南方来的小伙伴们没有见过这么多的雪
三台车保持整齐十分亮眼
进入五彩山进行车辆拍摄
积雪真的很厚，远处深林还有一半就被淹没了
车子刚进拍摄场地就被积雪困住了
南方的小伙伴不会雪地行车，一直踩着油门，不断的带起来积雪
我跟另外一位金驾老哥把车开在相对比较平摊的地方进行拍摄
深林公园天黑的很快，下午4点就有些黑下去了，其他几台车在中间拍摄时也都有不同程度的陷车，总之人多救援是没问题的
各组救援完毕，拍摄完毕，准备返回酒店
一路上还碰到了另外的车队
第三天返程，起了大早在拍摄一点内饰部分，GL6的整体设计还是十分和谐的
后备箱的液压杆在零下十几度的时候会有些迟钝
打开后备箱还有后视灯，这个必须好评
整个的天窗十分的大，视野非常棒
6座的设计在最后一排还是可以随意调节的
右边座椅调整后就可以进入最后一排
把第三排放倒后备箱装在能力出众
使用第三排后，后备箱面积就只能放下两个行李箱了
简单的拍摄完毕，吃过早饭就开始返程了返程的天气一大早就十分的好，太阳，白云都有了，不甘心就此回家，一路拍摄吧
在车上随意拍摄了几张都是大片
英朗在乌兰布统地标下打卡，刚好补一些拍摄素材
英朗内饰的设计也非常的大气，同时细节方面的做工也很精致采用了双色搭配的内饰看起来更加的有豪华感
中控整体的设计还是比较的时尚的，配置方面也是相当的丰富
各种灯的开关都集成在这边
皮质包裹的方向盘有着不错的手感，同时方形盘的造型设计也很时尚，集成了定速巡航以及多媒体和蓝牙电话等功能
7英寸的多媒体功能简单好用，整体中控布局也操作方便
抓拍环保小卫士金驾老哥跟家人视频，十分高兴的跟家人分享美景
应广大车友一致要求补上小梁美女编辑的靓照（抓拍视角）
拍摄完毕后继续赶路，道路两旁的颜色各不相同
下山后的积雪一点点减少了
又回归到漫山深林的状态了
一张照片几种分割的颜色
下山的路还是有一些积雪的，GL6的车身比较让人安心，即使是山路，驾驶也十分平稳
下山之后的温度开始回归零上，绿色也渐渐多了起来
天空整体感觉就是有些小清新的味道，随手抓拍都十分好看
路过小溪，整体还在流动，并没有完全结冰
随手抓拍的山脚湖面倒影
经过三天与GL6的相处，这台车给人的整体感觉就是居家的好帮手，对于品牌效应和价位区间，同级别能够找到一辆乘坐空间以及舒适性与它相仿的车可谓寥寥无几了。看到这里很高兴与大家的分享就结束了，本次自驾游认识了更多的金驾，大家的风格也各不相同，与之交谈也学习很多，很感谢太平洋汽车网组织的本次活动，辛苦广州来的编辑以及各地赶过来的金驾们兄弟们，期待与你们的下次相遇
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